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某大型钢筋混凝土水泥生料库仓壁结构安全性分析

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-06-18 16:26:00【

某大型钢筋混凝土水泥生料库仓壁结构安全性分析

谷东昇1 吴玉峰1 袁 洪 2
  (1.中冶建筑研究总院有限公司华东分院,上海,200433;
  2.黄石市恒基工程技术有限公司,黄石,435002)
  摘 要:现场调查发现,目前在役的水泥生料均化库仓壁开裂现象严重,部分仓壁出现了保护层混凝土空鼓、脱落、露筋等现象,个别生料库甚至出现了整体倒塌的现象。本文通过对某大型水泥生料库进行现场调研,并结合一系列的有限元计算,对该水泥生料库仓壁结构裂缝的产生和安全性进行了分析,供同类工程参考。
  关键词:水泥生料库开裂 安全性分析

  1 引言
  筒仓是贮存松散的粒状或小块状原料(如谷物、面粉、水泥和碎煤等)的立式容器,具有占地面积小、易于机械化和自动化、造价低的特点。现代水泥熟料生产线(新型干法水泥生产线)多采用大型钢筋混凝土筒仓作为生料均化库。
  现场调查发现,目前在役的生料均化库,或多或少存在开裂缺陷或损坏,个别生料均化库甚至出现了整体坍塌的现象。
  本文就某大型水泥生料库仓壁结构作为典型案例进行分析,为同类结构的发展和应用提供参考。
  2 工程概况
  某水泥厂生料均化库为钢筋混凝土筒仓结构,由仓上建筑物、仓顶、仓壁、仓底、仓下支承结构及基础等六部分组成,为圆形深仓。该均化库内径为22.5m,仓壁厚度为380mm,仓顶标高为61.8m,仓底标高为14.2m(地面标高为±0)。仓壁内配筋规格HRB335,钢筋强度设计值fy=300MPa;混凝土强度等级为C30。筒仓所在地为6度抗震设防,贮料最大计算高度为47.6m,仓壁原设计控制裂缝最大宽度0.2mm。该生料均化库采用滑模工艺施工,环向钢筋
  接头采用绑扎搭接,于2010年3月建成投产。在后期使用过程中,该水泥生料库仓壁外壁混凝土保护层出现了空鼓、开裂等现象,现场照片见图1。

  3 现场调查与检测
  现场调查发现,仓壁裂缝主要分布在标高30m~40m范围内。横竖向均有裂缝网状,相比之下,竖向开裂保护层空鼓、脱落等现象,见图2.
  为了解仓壁开裂的原因,对仓壁混凝土材料强度和钢筋布置等进行检测。现场检测结果如下:1,根据委托方要求和现场情况取芯检测共19组,其混凝土强度试压结果均满足设计要求。2,根据委托方要求和现场情况回弹检测共390个测区,其混凝土强度检测结果均满足设计要求。3,根据委托方要求和现场情况钢筋搭接长度探测共39处,检测结果均满足设计、施工要求。
  4 现行规范条件下结构承载力验算
  为准确了解仓壁在贮料活荷载作用下水平和竖向应力的分布情况,根据结构竣工图,使用大型通用有限元计算程序ABAQUS建立仓壁结构模型,进行结构分析验算。
  4.1 计算条件
  仓壁混凝土强度等级为C30,环向钢筋采用Ф25,竖向钢筋采用Ф18。依据《钢筋混凝土筒仓设计规范》GB50077-2003中的规定,对仓壁施加荷载。贮料作用在仓壁结构上的作用力主要有水平压力Ph和竖向摩擦力Pf,贮料计算高度为47.6m。考虑贮料温度效应造成的不利影响对于直径21~30m的筒仓,环境温度作用按永久荷载计算,按其最大环拉力的6%计算。不考虑筒仓基础变形,不考虑风荷载和地震作用。
  4.2计算模型
  结构模型采用实体单元模拟仓壁,采用离散刚体模拟仓顶板和仓底板,不考虑材料塑性变形,仓壁通过Tie方式与底板和顶板建立约束。仓壁结构三维计算模型见图3。

  4.3计算结果
  仓壁混凝土应力云图如图4所示,从ABAQUS计算结果后处理过程中可以得出以下结论:1,仓壁的环向应力靠近仓底处为最大随着高度的增加,应力逐渐减小。仓壁环向应力最大值为9.3MPa,出现在标高16.2m处2,仓壁的竖向应力在仓底处为最大,随着高度的增加,应力逐渐减小。仓壁竖向应力最大值为4.8MPa,出现在仓底(标高14.2m)处。
  对仓壁进行承载力和裂缝控制验算,验算结果见表1、2.
  验算结果表明:
  1)设计配筋面积满足要求;
  2)原设计裂缝控制等级偏低。仓壁竖向应力较小,配筋为构造配筋,故后续结构分析中,重点以仓壁环向承载力为主。

  5 仓壁结构热-力耦合计算
  常规设计条件下,一般是将温度作用等效成作用在仓壁的内压荷载来计算。现根据传热学原理,对仓壁结构作进一步的热-力耦合分析。
  根据热工参数(见表3)对仓壁结构进行稳态传热计算,得到仓壁内外壁温度及温差:内壁温度为53.6℃,外壁温度为26.2℃,内外壁温差为27.4℃。
  像绝大多数物质一样,混凝土具有热胀冷缩的秉性。混凝土的线膨胀系数约为因此,温度变化就有可能在受到变形约束的超静定结构内,由于应变差异而引起内应力,进而产生裂缝。
  通过计算得到的仓壁内外壁温度,采用ABAQUS提供的顺序耦合热应力分析的办法对仓壁进行稳态传热分析。并将热传导分析所得的节点温度荷载读入温度应力分布计算,定义为一个预定义温度场,进行仓壁结构的温度热应力分析。
  经过有限元计算,得到仓壁结构在温度作用下的应力云图如图5 所示,沿高度方向环向应力见图6。
  将贮料水平侧压力和温度作用引起的热应力进行耦合计算分析,得到仓壁应力云图如图7所示,沿高度方向环向应力见图8

  从图中可以看出,在贮料侧压力-温度耦合作用下:(1)外壁除了在仓顶和仓底存在变形约束的位置处于受压状态外,其余位置均处于受拉状态,最大拉应力出现在距仓底4~5m处,为12.9MPa。(2)相比外壁而言,内壁所承受的拉应力较小,在仓底和35m以上高度范围内基本处于受压的状态。
  6. 仓壁开裂原因分析
  从本质上说,混凝土材料内部的弥散状裂缝是早已有之,而可见的裂缝则是由下列外部因素引起的:承载受力、混凝土收缩、温度变化、强迫位移、构造欠妥、施工控制不严、耐久性问题、偶然作用等。这些种类繁多的因素,都可能是引起开裂的原因,这就造成了混凝土结构裂缝的多样性。同时,在实际工程中,几乎所有的可见裂缝都是由不止一种因素共同作用的结果,这就形成了裂缝成因的综合性。
  6.1 贮料温度效应
  《钢筋混凝土筒仓设计规范》(GB50077-2003)4.1.1条中指出:无实践经验时,环境温度作用按永久荷载计算,直径21~30m的筒仓可按其最大环拉力的6%计算,直径大于30m的筒仓可按8%计算。同时在对应的条文说明中指出,筒仓的环境温度作用,包括季节温差、仓壁内外温差和日照温差。在我国煤炭系统建造的筒仓设计中,对温度作用的计算表明,内外温差是主要的,不仅分布广泛而且影响配筋,由于温度作用的因素和计算比较复杂,对大直径筒仓,为了简化计算,本条将温度作用效应折算为环拉力。对温差变化较大、工况复杂的筒仓,应根据具体温度条件和实践经验进行验算。
  若温度应力按照最大环拉力的6%进行计算,环向截面上的应力仅为0.56MPa,与实际计算出来的仓壁温度应力相差甚远,显然这样的规定是不能满足要求的。
  基于薄膜理论,仓壁环向截面类似为轴心受拉或小偏心受拉构件。若仓壁内外侧温差过大,将导致内壁受压,外壁受拉的应力状态。对于配筋形式为对称配筋的仓壁来说,内壁环向钢筋拉应力将滞后于外壁环向钢筋,从而导致外壁环向筋处于较高的应力水平,引发开裂。
  6.2 施工阶段混凝土离析沉降
  浇注混凝土拌合物时,如果布料集中堆积而不能均匀扩散,抛落高度过大而未加串筒,一次浇注深度过大,进行过度的强烈振捣,加上混凝土本身保水性差,则浇注后的混凝土质量不均匀,就很容易发生分层、离析、泌水现象。分层、离析使有些区域(下部)的混凝土粗骨料(石子)集中,而另一些区域(上部)浆体过多。因此沉降分层、收缩不均等缺陷就可能在混凝土中引发裂缝。
  通常,对于竖向构件,沉降裂缝多发生在水平表面钢筋附近。其原因是混凝土拌合物在浇注振捣后,离析造成泌水、分层,体积稳定性较好的石子多沉降到构件底部,而表面多为含水较多的浆体。再加上泌水在水平钢筋下形成窝水的疏松层,影响了与钢筋的握裹,因此钢筋周边就比较薄弱。同时考虑到拌合物沉陷受阻于水平钢筋而产生的受拉应变,往往就在水平钢筋的下缘产生断续的水平裂缝。这种裂缝多沿水平分布筋发生,呈水平断续状,深度不大,仅发生在混凝土保护层或稍大的范围内。
  仓壁结构环形钢筋配筋量大,一般环向筋直径为25mm,中下部间距80~100mm,这种裂缝更容易产生。
  6.3施工阶段浇注振捣失当
  浇注入模的混凝土拌合物必须经过充分振捣,才能密实的填满模板内腔而形成设计要求的形状和尺寸。因此振捣不足或振捣过度都能使混凝土不密实、不均匀,产生蜂窝、孔洞、露浆、离析、分层、沉降、接槎不良等缺陷,从而引发各种形式的裂缝。
  6.4施工阶段模板变形引起的裂缝
  混凝土以拌合物的形式入模振捣,模板体系不但决定了结构构件的尺寸、形状和外观质量,在拌合物形成强度之前,还要承载混凝土的重量和施工荷载。若模板体系存在缺陷或施工不当,将在混凝土中引起裂缝。究其原因大体有以下几类:模板表面质量、模板支撑体系刚度不足、拆模时间过早及拆模方式不当。
  6.5 钢筋锈胀裂缝
  当环境中有腐蚀性介质(酸雨、工业污染物等)以及水时,其可能渗入混凝土表面而到达已经脱钝而不受保护的钢筋表面,发生电化学反应,从而锈蚀钢筋。钢筋锈蚀以后体积将发生膨胀,往往胀裂混凝土的保护层而形成锈胀裂缝。裂缝形态为沿钢筋纵向断续延伸,还常伴有黄褐色的锈渍。严重时甚至引起保护层混凝土剥落。
  6.6 钢筋搭接裂缝
  在保证搭接长度的条件下,搭接接头尽管可以传递所需的内力,但由于搭接钢筋之间的相对滑移,搭接段内两根钢筋之间的相对伸长就会比相应整体钢筋段要大,即搭接接头的变形大于整筋的变形。
  由于传力间断,相对伸长的变形往往集中在钢筋端部,从而必然在搭接段两端形成横向裂缝,并且这种裂缝往往在荷载卸去后难以完全消失。由于这种非线性塑性变形难以回复,故在较大荷载作用后往往在搭接钢筋的两侧端头处留下残余裂缝。
  从传力机理而言,由于钢筋与混凝土咬合作用的径向推力,造成了搭接钢筋之间的分离趋势,因此搭接钢筋还会在搭接区域沿重叠部位形成纵向裂缝。其与两端较粗的横向裂缝及中间局部的短小横裂,一起构成了搭接接头区域的交叉裂缝形态。当多层钢筋在同一区段内搭接连接时,这些纵横开裂往往形成网状裂缝,最终导致保护层混凝土剥落而破坏。
  7 仓壁结构安全性分析
  仓壁结构计算分析对贮料温度效应考虑不足,且现有构造措施无法保证仓壁结构裂缝出现后的可靠工作,是造成仓壁结构安全性低的重要原因。具体如下:
  7.1贮料温度效应
  当仓壁内外侧存在较大温差时,仓壁内侧环向筋承受的拉应力较小且滞后于外侧环向筋。当采用对称配筋时,外侧环向筋将处于较大应力状态,从而对仓壁结构裂缝控制方面造成不利影响。
  当外壁裂缝宽度较大时,势必会加速钢筋的锈蚀以及由其引发的锈胀现象,从而引起仓壁结构承载力的削弱,影响结构的安全。
  7.2 钢筋搭接锚固问题
  一般情况下,对混凝土结构来说,正常使用阶段中由各种荷载引起的裂缝不会影响到结构的承载力,可以认为是无害裂缝。但是,当产生的裂缝对结构的承载力可能造成不利的影响时,应引起我们的重视。
  结构中的钢筋之所以能够受力,是由于其在混凝土中的粘结锚固作用。钢筋搭接与锚固问题接近,搭接钢筋之间的传力主要依靠钢筋与混凝土之间的粘结应力来实现。
  影响搭接接头强度的因素很多,如混凝土强度,混凝土保护层厚度,搭接长度,钢筋的直径和形式,配箍率等。影响仓壁环向钢筋搭接接头强度的因素主要有:
  1)当搭接接头处的混凝土保护层出现空鼓和脱落时,钢筋与混凝土之间的握裹力就会受到削弱或者丧失。
  2)根据钢筋混凝土基本理论,构件开裂以前截面应力应变都很小,钢筋与混凝土协同受力。随着荷载的增加,截面应变不断增大,由于混凝土极限拉应变很小,当达到开裂荷载时,在抗拉能力最弱处,混凝土因达到极限拉应变而首先出现裂缝。在裂缝出现瞬间,原受拉张紧的混凝土突然断裂收缩,应变能瞬时释放,使钢筋应力应变激增,因而在钢筋混凝土之间产生有很大应变差,致使裂缝附近一个区段上的粘结作用遭受破坏或完全丧失。
  3)滑模施工过程中保护层厚度过薄,搭接钢筋接头面积百分率过大等。
  上述因素都会对搭接钢筋接头的强度造成不利影响,严重时就会引起环向钢筋失效,导致严重后果。
  8 结论
  本文通过对一典型的工程案例进行调查检测,分析了水泥生料均化库仓壁开裂的原因,并对仓壁结构的安全性进行了探讨,为筒仓结构的应用和发展起到了积极的意义。
  参考文献
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