地下车库后浇带漏水怎么处理
随着中国城市化进程步伐的加快，为了充分利用地下空间，地下室的规模朝着越来越大、越来越深的方向建设。在实践中通常采用设置后浇带来减小因为温度变形或差异沉降带来的不良影响。但是因为外界或本身等诸多因素的影响，后浇带漏水问题非常普遍。后浇带分基础底板、外墙和楼板后浇带，并相互贯通，其宽度一般为800～1000mm。完工后，有的在后浇带两侧的接合部位产生渗水，有的湿渍斑斑，严重的渗漏水成线状。
原因分析：
1)后浇带施工一般是在混凝土浇筑三个月后施工（详见设计要求），但是很多时候未达到砼收缩稳定时间要求便开始施工。
2)混凝土底板和墙体后浇带两侧未做企口带或没有安装金属止水带。有的虽已安装了金属止水带，但止水带位移，两侧混凝土厚度不一致。
3)钢筋密集，后浇带两侧支模困难，阻隔方法不当，因漏浆、振捣不到位导致混凝土酥松。
4)后浇带内的钢筋锈蚀严重。底板缝内灰渣未彻底清理，两侧旧混凝土未凿毛，铺浆后即浇筑混凝土。
5)后浇带使用的补偿收缩混凝土的等级没有提高，微膨胀剂掺量少，混凝土坍落度控制不严，振捣不细致，新旧混凝土结合不牢固。
6)养护未及时覆盖，浇水次数少，养护期没有达到规定时间就提早拆模。
知道了问题所在后浇带浇筑的时候，需要注意一下几点：
（1）后浇带两侧宜用木模封缝，尽量减少混凝土水泥浆流失。
（2）浇筑后浇带混凝土之前，必须做好以下各点：
1）排干缝内积水，清掉灰渣，剔除两侧松散石子直至坚实层，力求平整；
2）已预埋了钢板止水带的，应除去钢筋或钢板止水带上的锈皮，冲洗后，压缩空气清除积液和灰渣；
3）缝缘未做企口带也没有安装钢板止水带的，应粘贴橡胶止水条；
4）后浇带两侧止水条时，旧混凝土粘贴面宜事先抹一层水泥浆带，止水条接头搭接长度30-50 mm，金属丝扎牢，用水泥钉固定。止水条粘贴位置：墙体垂直缝，应粘贴在墙中至外层钢筋的内侧；底板、现浇板水平缝，应粘贴在靠近板表面的上层钢筋下面。混凝土浇灌前，应避免雨水、浇水浸泡止水条；
5）后浇带混凝土须用补偿收缩混凝土，其强度等级应比旧混凝土高0.5～1级，内掺占水泥重14％～15％的膨胀剂。坍落度控制在160～180mm（泵送混凝土）。
（3）混凝土浇灌前，后浇带两侧旧混凝土面宜事先抹一层原配合比砼去除粗骨料。浇筑后浇带混凝土时，棒头不得触及止水条。
（4）混凝土浇筑完毕后，终凝前应立即进行养护。养护时间不得少于14d。
（5）现浇板后浇带下部的模板不得过早拆除。必须拆除时，带内及两侧应保留立柱且逐层上下对齐，防止出现变性裂缝而造成渗漏。
浇筑后后浇带漏水治理方案：
1、清理基层；将后浇带表面清理至结构层，铲除酥软的混凝土；后浇带两侧缝隙漏水要做开槽处理；
2、用水将地表清洗干净，地面做到坚固，干净，粗糙。
3、混凝土酥松严重，则需要使用YYG特种加固材料或者YYH特种防水浆料做加固处理；
4、喷涂第一遍YYA特种防水抗渗浆料；
5、12小时后，整体喷涂第二遍YYA特种防水抗渗浆料。
6、整体涂刷裂纹渗漏一涂灵
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