最近接到很多客户咨询关于地下车库侧墙漏水的问题。现在大部分地下车库都是混凝土现浇的，地下车库侧墙漏水往往是因为混凝土存在缺陷，同时外防水失效的情况下出现的。

下面赛诺技术就说一些常见的漏水原因：

1、地下车库侧墙的麻面

麻面是结构构件表面上呈现无数的小凹点，而无钢筋暴露的现象。它是由于模板表面粗糙、未清理干净、润湿不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出以及养护不好所致。 

2、地下车库侧墙的露筋

露筋即钢筋没有被混凝土包裹而外露。主要是由于未放垫块或垫块位移、钢筋位移、结构断面较小、钢筋过密等使钢筋紧贴模板，以致混凝土保护层厚度不够所造成的。有时也因缺边、掉角而露筋。 

3、地下车库侧墙的蜂窝

蜂窝是混凝土表面无水泥砂浆，露出石子的深度大于5㎜但小于保护层的蜂窝状缺陷。它主要是由配合比不准确、浆少石子多，或搅拌不匀、浇筑方法不当、振捣不合理，造成砂浆与石子分离、模板严重漏浆等原因产生。 

4、地下车库侧墙的孔洞

孔洞系指混凝土结构内存在的孔隙，局部或全部无混凝土。它是由于骨料粒径过大、或钢筋配置过密造成混凝土下料中被钢筋挡住，或混凝土流动性差，或混凝土分层离析，振捣不实，混凝土受冻，混入泥块杂物等所致。 

根据现在实际情况制定对应地下车库侧墙漏水治理方案：

大部分地下车库侧墙渗漏都是出现在外部回填土回填后，采取内部处理是比较合适的，这样能达到既经济又快捷地解决问题。

1、清除渗漏部位表面抹灰层至混凝土基础上，同时处理掉疏松的混凝土，使混凝土基础坚实、牢固。

2、可以采用赛诺渗漏一刮灵处理混凝土蜂窝麻面，也可以使用YYH特种防水抗渗浆料修复混凝土缺陷部位，使基层平整。

3、喷涂YYA特种防水抗渗浆料2遍，形成一层高强度、耐高背水压、耐久性内防水层。

这种治理方法已经广泛应用于解决地下室、地下车库侧墙漏水问题。地下车库漏水的治理需要根据现场的实际情况采用多种防水材料结合使用才能达到治理地下车库漏水的目的。

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